¿Cuatro ruedas? Si con tres tienes bastante.

Persu

El Congreso de EEUU acaba de aprobar la concesión de fondos para el financiamiento de proyectos de desarrollo de vehículos de tres ruedas. Es lo que necesitaban varios fabricantes para llevar sus diseños del papel a las calles y carreteras.

Algunos de esos proyectos están tan avanzados que, mucho antes de lo esperado, el XR-3 o el Aptera 2e estarán en el carril de al lado y, probablemente, por todas partes.

“Se trata de un gran triunfo de la innovación científica y para el medio ambiente”, dice Brian Bilbray, representante de California y uno de los promotores de la propuesta. “Necesitamos más innovación y menos regulación cuando se trata de fomentar nuevas vías de ahorro de energía y, desde luego, de ahorro cuando vamos al surtidor”.

Los vehículos de tres ruedas permitirán ahorrar en la factura de la gasolina, ya que, potencialmente, estos vehículos consumen menos que sus hermanos. Aunque ahora hay que concretarlo. Sigue leyendo

Sólo diseño

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El diseñador de coches Harsha Vardhan sugiere que el coche del futuro estará basado en este concepto de vehículo de dos ruedas.

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El Transporter TW (Twin Wheel) es un vehículo eléctrico monoplaza compuesto por una cabina y dos gigantescas ruedas que se desplaza silenciosa y suavemente debido a un campo magnético causado por un fluido superconductor.

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TRIAC el vehículo eléctrico que te mueve por 2 céntimos la milla

TRIAC EV. Vehículo Híbrido

O, convertido a los sistemas decimal y monetario (europeo); por menos de 5 un céntimo de € el kilómetro.

El TRIAC es un vehículo eléctrico que puede alcanzar una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y tiene una autonomía (dependiendo de la orografía y de lo que pises el acelerador) que oscila entre los 95 y 160 kilómetros. La batería necesita 6 horas para recargarse.

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