La Universidad de California, Davis y BMW han presentado los resultados de un estudio reciente sobre usuarios de coches eléctricos y la conclusión es clara: para la gran mayoría de los sujetos estudiados, un coche eléctrico resulta más que suficiente.
Entre junio de 2009 y junio de 2010, a más de 120 familias se les pidió que utilizaran un Mini E, recorriendo más de un millón de millas por el sur de California, Nueva York y Nueva Jersey. En sus casas se instalaron cargadores de 240 voltios.
Better Place ha firmado un acuerdo con la eléctrica China Southern Power Grid para llevar las estaciones de cambio de baterías al país asiático.
La primera fase del acuerdo incluirá la instalación de una estación de cambio de baterías y la puesta en marcha de un centro formativo en la ciudad de Guangzhou antes de que finalice este año.
¿Qué aspecto tendrán los coches del futuro? Aquí os presentamos la visión ganadora del diseñador serbio Marko Lukovic, un automóvil eléctrico de tres ruedas que incluye la tecnología futurista más avanzada.
Elegido como uno de los proyectos ganadores entre más de 1.000 participantes de todo el mundo, este diseño conceptual ha brillado con luz propia en el Décimo Concurso de Diseño Michelin 2011.
¿Dudas para elegir entre un diésel, un híbrido o uno completamente eléctrico? Volvo dice que puede ofrecerte las tres versiones en el mismo coche.
El nuevo Volvo V60 híbrido enchufable permite seleccionar cualquiera de esos tres modos con solo tocar un botón y el conductor puede ir cambiando entre esas modalidades durante el trayecto. Sigue leyendo
Al tiempo que los fabricantes de coche van sacando sus modelos eléctricos al mercado, algunas características como el frenado regenerativo o el uso de materiales ligeros han resultado ideas muy efectivas para aumentar su autonomía.
Ahora, el uso de luminarias LED en los faros también se añadirá a esa lista.
Aún faltan dos años para que Ashton Stark consiga su permiso de conducir, aunque eso no ha evitado que este joven de Oregon (EEUU) de 14 años mire hacia el futuro bajo distintos ángulos.
Con una gran conciencia ecológica y algunos conocimientos de ingeniería, Ashton ha logrado transformar el VW Beetle del 72 de su abuelo en un limpio y silencioso vehículo eléctrico. Sigue leyendo
La red de cabinas telefónicas de las ciudades podría convertirse en la red de distribucion de electricidad para la recarga de los coches eléctricos.
La proliferación de los teléfonos móviles ha hecho que las cabinas de teléfonos tengan cada vez menos sentido. Mobiliario urbano condenado a desaparecer. Sin embargo, su reutilización como puntos de recarga, parece una solución ‘anillo al dedo’ al problema del despliegue de las estaciones de recarga, al tiempo que reutiliza buena parte de obra civil ya realizada y una distribución geográfica que podría parecer ni pensada a propósito. Sigue leyendo
El Club del Coche Eléctrico Japonés ha batido su propio récord, convirtiéndose en el coche eléctrico que ha realizado el viaje más largo sin recargar, recorriendo un total de 1.003,8 km.
El coche es un Daihatsu Mira, al que habían cambiado su motor de gasolina por uno eléctrico e instalado baterías de Sanyo.
Volkswagen, empresa de la que no se habla demasiado cuando se discute sobre el coche eléctrico, acaba de anunciar el concepto del Golf Blue-e-motion, al tiempo que el gobierno de Angela Merkel hace una importante declaración sobre el futuro inmediato del coche eléctrico en Alemania.
La Cancillera alemana ha presentado su plan nacional de movilidad eléctrica que se concreta en el despliegue de un millón de vehículos eléctricos en las carreteras alemanas para 2020. Con varios fabricantes locales trabajando en la misma dirección, el objetivo no parece muy difícil de conseguir. BMW, Mercedes y Audi ya tienen sus propios planes de coches eléctricos para conquistar el mercado.
El Golf eléctrico tendrá una autonomía de 150 km. Se espera que llegue al mercado en 2013. Volkswagen también está preparando la versión híbrida del Jetta, el Passat y del Golf en los mismos plazos.
Vía :: Ecogeek | CBC News | Autoguide.com
Un coche eléctrico tendrá un consumo anual entre 190 y 278 dólares. No cabe duda de que un gran número de coches eléctricos gastarán mucha electricidad ¿pero cuánta electricidad?
Los números revelados recientemente por el Instituto de Investigación de Energía Eléctrica de EEUU (EPRI) equiparan el consumo de un coche eléctrico con el de un aparato de aire acondicionado. Sigue leyendo