Whill, convierte una silla de ruedas normal en un vehículo eléctrico

Añadir impulso eléctrico a cualquier silla de ruedas convencional será tan fácil como intalar un WHILL. Con esta adaptación, la misma silla puede desplazarse sin requerir de ningún esfuerzo físico a una velocidad máxima de 19 kmh.

Este complemento, realizado por la empresa japonesa WHILL, se parece mucho a unos auriculares gigantes que se ajustan a las ruedas de una silla de ruedas convencional  y que están unidos por una elemento curvo que sirve tanto para dirigir la conducción como de barra de seguridad. Se trata, bajo mi punto de vista, de un gran avance para las personas con movilidad reducida.

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Energía solar: desmontando el mito del respaldo

Mito #1:  “La energía solar no es tan verde si requiere del respaldo de las centrales térmicas para existir”.

Los detractores de la energía solar argumentan que la creación de un huerto solar crea también la necesidad de instalar, adicionalmente, otra planta de energía que funcione como respaldo de la solar, sobre todo, por la intermitencia día/noche.

El problema en esto, obviamente, es que no existe un aumento de la demanda de energía que justifique la creación de otra planta.

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Carga tu móvil con energía solar y díselo al mundo

Los cargadores solares van muy bien. Ofrecen una autonomía extra para tus gadgets en los días soleados, pero… ¿podrían servir para algo más?

¿Qué tal si pudieran decirle al mundo lo guay que eres, publicando en Twitter la electricidad limpia que has generado con ellos?

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Nissan fabricará un cargador para coches eléctricos que tardará 10 minutos

Nissan ha anunciado que construirá un punto de recarga para vehículos eléctricos super rápido que cargará completamente una batería en 10 minutos, una mejora considerable teniendo en cuenta las 8 horas que suelen requerir la mayoría de los cargadores actuales.

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Los Podcars ya funcionan en el aeropuerto de Heathrow

Los ULTra PRT (urban light transport – personal rapid transport) han comenzado a funcionar este verano en el aeropuerto Heathtrow de Londres, sirviendo de medio de transporte entre la terminal 5 y un lejano aparcamiento. Comparando distintas opciones, los PRT han supuesto una solución un 60% más rápida y un ahorro en costes operacionales del 40%.

El concepto de los PRT es conocido desde hace décadas. Heathrow es el último ejemplo de una implantación completa. A un coste menor que el transporte público, presentan también las ventajas de los vehículos privados: estos pequeños vehículos con aire acondicionado no tienen que parar a recoger a otros pasajeros. En lugar de haber muchas personas esperando a un transporte público, ahora hay varios ‘podcars‘ esperando a los pasajeros.

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Smart eBike, la bici híbrida de Smart

Según un estudio realizado por la asociación de la industria de bicicletas ZIP, las ventas en Europa de bicicletas eléctricas no dejan de crecer. En 2009 fueron un total de 500.000 las bicicletas eléctricas nuevas que circularon por Europa, en 2011 la ZIP estima que las ventas superen las 800.000 unidades.

Y la marca Smart, representante de la movilidad urbana por excelencia, no quiere quedarse atrás. Un paso más de Smart hacia la movilidad urbana libre de emisiones es la bicicleta eléctrica eBike. Su motor eléctrico de 250 vatios, integrado en la rueda trasera, está alimentado por una batería de ión litio de 400 Wh.

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El Nissan LEAF suministrará electricidad a los hogares en Japón

Nissan ha presentado en Japón esta semana un sistema que usará el LEAF, el coche eléctrico de la compañía, como backup de la red eléctrica de un hogar en el supuesto de un corte de luz.

El dispositivo cargador de doble vía no es un concepto nuevo, sino que forma parte de la filosofía de los coches eléctricos. Las empresas ya producen la tecnología que hará posible que los usuarios consuman parte de esa potencia extra procedente de los coches eléctricos. Dinamarca recientemente se ha convertido en el primer país que paga a los usuarios de los coches eléctricos por la electricidad inyectada en la red.

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INgSOC, concepto de bici eléctrica sin cadena

No soy de los que se quedan deslumbrados por las bicis estrambóticas, sobre todo si se tratan de diseños conceptuales. Me gustan más las bicis simples y ligeras, y si encima tienen un cierto aire nostálgico, mejor que mejor.

Sin embargo, este concepto de Edward Kim y Benny Cemoli hay que admitir que es intrigante, no solo porque se trata de una bici eléctrica sino porque su diseño se parece un poco al chasis de una motocicleta descarnada.

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El portátil solar de Samsung

Samsung ha desarrollado un nuevo ordenador que funciona con energía solar. La tapa incorpora un panel solar que proporciona la energía necesaria para su funcionamiento. El portátil NC215S, es el primero del mundo de su clase.

Inicialmente sólo estará disponible para el mercado ruso y a partir de agosto, aunque se espera que llegue antes de esa fecha a EEUU. El ordenador requiere dos horas de luz solar por cada hora de funcionamiento y la batería se recarga completamente tras 14 horas de sol.

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VoltAir, el avión eléctrico de EADS

Una de las novedades que más ruido levantó en el  Paris Airshow 2011 (el salón aeronáutico por excelencia),  era el concepto ZEHST de EADS (avión hipersónico con cero emisiones),  que será capaz de transportar pasajeros de Londres a Tokyo en menos de 2 horas y media, para allá por 2050.

Al lado de este modelo, y más cercano en el tiempo, otro proyecto de EADS reclamaba una atención similar, el concepto denominado VoltAir hace referencia a un avión completamente eléctrico que surcará los cielos dentro de solo 25 años.

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