Autopistas solares, transportarán vehículos y electricidad

Mucha gente se resiste a pensar que las autopistas solo sirven para el transporte de vehículos, como el arquitecto y urbanista sueco  Mans Tham, quien asegura que las infraestructuras pueden servir también para el transporte de algo tan importante como es la energía. Y ante el advenimiento del coche eléctrico, ¿qué mejor que conducir también la electricidad?

En un intento de hacer las autopistas del futuro más atractivas y funcionales, Tham ha ideado esta impresionante infraestructura para la autopista de Santa Mónica (que cubre el tramo entre Los Ángeles y la costa), recubriéndola de paneles fotovoltaicos. Sigue leyendo

Convertir el CO2 del aire en combustible (una posibilidad cercana)

Científicos británicos se encuentran trabajando en un proyecto de 1,5 millones de euros para eliminar el CO2 contenido en el aire y convertirlo en combustible para los coches.

Los investigadores e ingenieros de la universidad de West England, colaboran con colegas de las universidades de Bath y de Bristol para desarrollar un material poroso capaz de absorber los gases de efecto invernadero transformándolos en compuestos químicos que podrían usarse para la fabricación de combustibles y plásticos. Sigue leyendo

Combustibles por fotosíntesis artificial. Copiando a la naturaleza.

Metalosphaera
Foto: Yukari Maezato and Paul Blum, University of Nebraska-Lincoln.

El secretario de energía de EEUU acaba de anunciar la aprobación de un fondo para financiar proyectos de investigación avanzada de la Agencia de energía (Advanced Research Projects Agency-Energy, ARPA-E) especialmente para su “programa de electrocombustibles” que estudia nuevos caminos para la obtención de combustibles renovables que sean más eficientes que los conseguidos mediante el uso de organismos fotosintéticos como plantas o algas, para generación de biocombustibles. En lugar de etanol, podrían fabricar combustibles como el actual diésel, más fáciles de distribuir y vender porque las infraestructuras ya existen.

Se trata de conseguir combustibles líquidos usando organismos que conviertan el dióxido de carbono en moléculas orgánicas sin usar la fotosíntesis“, dice Arun Majumdar, director de ARPA-E. “Los mecanismos que usan estos organismos podrían ser más eficientes que la propia fotosíntesis”, afirma. Sigue leyendo

Hidrógeno limpio con bioetanol

bioetanol

Científicos y tecnólogos coinciden en que el hidrógeno es una fuente de energía de gran futuro debido a su bajo impacto ambiental –su combustión produce únicamente agua-, su alto contenido energético y la variedad de sus posibles aplicaciones, que incluyen desde el transporte (automóviles, o aviones), hasta el consumo doméstico (como cocinas o calefacciones).

Sin embargo, este beneficio ecológico pierde su atractivo si su producción se hace a partir de compuestos derivados de energías fósiles (como gas natural, gasolina o diesel) ya que durante ese proceso se generan grandes cantidades de CO2. Sigue leyendo

Árboles sintéticos para capturar CO2

synthetictree

Científicos de la Universidad de Columbia han diseñado un árbol sintético que atrapa el CO2 del aire como intento de combatir el aumento de las emisiones.

El dispositivo se parece más a una pequeña caseta de obra que a un árbol real, pero recoge CO2 unas mil veces más rápidamente que un árbol. Un árbol sintético podría llegar a absorber una tonelada de CO2 al día, cantidad equivalente a la emitida por 20 coches, como promedio. Una vez capturado en la cámara, el CO2 se comprime y se almacena en forma líquida para su secuestro o enterramiento.

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Planta de captura de CO2 en El Bierzo

Central térmica en El Bierzo

Una planta de captura de CO2 ha comenzado a desarrollarse en El Bierzo (León), con un proyecto piloto de la Fundación Ciudad de la Energía, impulsada desde el Gobierno. La planta leonesa se ubicará en Cubillos del Sil, donde se encuentra una central térmica de carbón, y estará en marcha en la primavera de 2010. Además, Elcogas instalará el próximo año una planta piloto en la central de ciclo combinado de Puertollano (Ciudad Real) para separar el CO2. Sigue leyendo

La reinvención de la energía

Jeffrey D. Sachs, director de The Earth Institute, publicaba recientemente un artículo con el título de “La reinvención de la energía” que es un buen documento para guiar las políticas públicas en el fomento de las nuevas fuentes de energía.

Sachs cree que una economía global tan vapuleada por el aumento de los precios energéticos debería perseguir tres objetivos:

  • alternativas baratas a los combustibles fósiles,
  • mayor ahorro de energía y
  • reducción de las emisiones de dióxido de carbono.

En cuanto al primer punto; la tecnología de generación energética más prometedora a largo plazo es la
energía solar.

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Reciclando el CO2 y conviertiendolo en papel

reciclando co2 en papel

Últimamente estamos viendo numerosos proyectos que pretenden el reaprovechamiento del CO2 como materia prima para la fabricación de otros productos y ya hemos comentado que esconder el CO2 debajo de la alfombra tampoco es la solución.

Carbon Sciences, una empresa dedicada al desarrollo de tecnología para reaprovechar el CO2 en distintos campos, acaba de presentar un proyecto que convierte el CO2 en carbonato cálcico. Para ello el CO2 se mezcla con diversas sustancia químicas y se somete a un proceso con presión y temperatura altas.

El carbonato cálcico se utiliza en muchos procesos industriales, entre ellos el de fabricación de papel para aclararlo y darle brillo. El carbonato cálcico también se utiliza en la industria farmacéutica y en la fabricación de plásticos.

Por ejemplo, una fábrica de papel con una planta integrada PCC Carbonato Cálcico Precipitado), sería capaz de transformar su propias emisiones de CO2 en PCC para su uso inmediato en la producción de papel. De esta forma se reducen los costes y las emisiones de CO2.
Esta solución parece algo mejor que la de esconderlo bajo tierrra.

Vía :: Green Tech

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Más soluciones para el CO2

Esconder el CO2 debajo de la alfombra, es una manera que ya hemos usado para referirnos a la ocultación o ‘secuestro‘ del CO2 en el subsuelo, con el fin de evitar su emisión a la atmósfera y el calentamiento global. Todas ellas suponen un riesgo evidente, ya que no hay certeza de cuánto tiempo puede permanecer oculto, ni de las consecuencias medioambientales de una hipotética fuga a gran escala.

Pues resulta que un equipo de investigadores británicos de la Universidad de Nottingham, dirigidos por la española Mercedes Maroto-Valer, está resultando muy productivo a la hora de ofrecer soluciones al problema del exceso de CO2 que enviamos a la atmósfera, principal gas causante del efecto invernadero.

Entre las soluciones propuestas por el Centro para la Innovación en Captura y Almacenamiento de Carbono (CICCS, en su siglas en inglés) que dirige Maroto-Valer, está la de convertir el CO2 capturado y almacenado en el subsuelo en gas metano, principal componente del gas natural.

“Las plantas cogen CO2, agua y luz y lo transforman en azúcares. Nosotros hacemos un proceso parecido. También cogemos luz, agua y CO2, pero en vez de generar carbohidratos producimos metano.”

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Convertir CO2 en gasolina…otros métodos

Prototipo CR5

Lo cierto es que la utilización del C02 para usos industriales está dando de qué hablar últimamente, en este sentido baste algún apunte como la producción de plásticos biodegradables, por ejemplo.

En este contexto, la agencia gubernamental Sandia National Laboratories en Albuquerque (Nuevo México) ha anunciado un proyecto que utiliza la luz solar y el vapor para neutralizar el CO2 y convertirlo en una fuente de energía limpia como el hidrógeno o, incluso, sintetizarlo en combustibles como el metanol, la gasolina o el diesel.

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