Hiriko, mini utilitario eléctrico que se repliega al aparcar

Saluda a Hiriko, el resultado hecho realidad del proyecto CityCar del MIT lanzado esta semana en España. No sólo es un vehículo eléctrivo biplaza de menos de 2,5m de largo (el tamaño de un Smart), se repliega cuando lo aparcas para ocupar 1,5m de espacio.

Como ésa es precisamente la anchura de un vehículo estándar, tres de esos pequeños vehículos cabrían en una plaza de aparcamiento (mira el vídeo). Por si fuera poco, sus ruedas robotizadas permiten que el vehículo gire sobre sí mismo para facilitar el aparcamiento.

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VW presenta el E-Bugster (su concepto para el Beetle eléctrico)

VW ha presentado en el Auto Show de Detroit 2012 un interesante concepto para su clásico escarabajo: el E-Bugster.

“E” por eléctrico, “Bug” por bicho (como Beetle) y “ster” por “speedster” (aunque, de momento, el modelo no sea descapotable).

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El parón de los coches eléctricos en España

El ministro de Industria español quiere impulsar el coche eléctrico, sin embargo los españoles no parecen muy interesados.

España ha invertido 72 millones de euros en promover el uso del coche eléctrico, sobre todo como solución al problema de la contaminación y consumo de energía en las grandes ciudades. Miguel Sebastián ha fijado un objetivo de 1 millón de coches eléctricos en las calles españolas para 2014. Los compradores pueden optar a una ayuda del gobierno de hasta 6.000 euros por la adquisición de un coche eléctrico. Además, en abril se pusieron en marcha 472 estaciones de recarga repartidas entre las ciudades más importantes.

El ministro de Industria predijo unas ventas de 20.000 coches eléctricos en 2011. Según el RACC, a finales de septiembre, sólo se habían vendido 738 coches, de los cuales, sólo 211 han sido adquiridos para uso privado.

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Nissan fabricará un cargador para coches eléctricos que tardará 10 minutos

Nissan ha anunciado que construirá un punto de recarga para vehículos eléctricos super rápido que cargará completamente una batería en 10 minutos, una mejora considerable teniendo en cuenta las 8 horas que suelen requerir la mayoría de los cargadores actuales.

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Chevy Spark, el hermano pequeño del Volt

Chevrolet ha presentado un nuevo modelo de coche urbano que estará disponible para el verano de 2012. El Chevy Spark llegará al mercado con dos versiones, uno de gasolina y a partir de 2013, otra completamente eléctrico.

El Spark va dirigido a una nueva generación de consumidores, particularmente los que viven y se mueven en grandes ciudades. Es 34cm más corto que el recién estrenado Chevrolet Sonic, 91cm más largo que el Smart Fortwo y 10cm más largo que un Fiat 500.

La versión de gasolina tendrá 83 CV y un motor de 1,2 litros con cuatro cilindros. La empresa no ha revelado las especificaciones, el precio ni la autonomía de la versión eléctrica, aunque sí ha dicho que llevará unas avanzadas baterías de nano fosfatos de litio, fabricadas por A123 Systems.

Vía :: EcoGeek | Michigan Radio

Coches eléctricos de alquiler, a punto de arrancar en París

París ha presentado su plan urbano de coches eléctricos de alquiler que promete tener tanto éxito como Velib, su sistema de bicis de alquiler. El programa arrancará el próximo 5 de diciembre con 250 coches eléctricos.

El sistema permitirá a los usuarios coger un vehículo y dejarlo en diferentes localizaciones de la ciudad, donde se encuentran aparcamientos con recarga. Los vehículos escogidos son los Bluecars, éstos llevarán empotrados un GPS y un ordenador de abordo que informará a los conductores en tiempo real sobre las ofertas de aparcamiento de cada uno de ellos.

Los Bluecars son coches eléctricos ligeros y compactos, construidos por Pininfarina, quien también hace Ferraris y Maseratis. Los pequeños vehículos llevan unas baterías de polímeros de metal de litio en estado sólido que, según Pininfarina, tienen una vida de 200.000 km y no requieren mantenimiento.

Vía :: EcoGeek | IEEE

¿Mitigan los aparcamientos solares el ‘efecto isla’?

En Treehugger se discutía el otro día sobre la contribución de los paneles fotovoltaicos al denominado ‘efecto isla’. Como los paneles son oscuros, la gente se preguntaba si no estarían ayudando a absorber más calor en el entorno urbano. Sin embargo, y según las explicaciones que dieron, lo contrario podría ser cierto -los paneles solares podrían estar contribuyendo a refrescar el ambiente al suministrar sombra.

Siguiendo esta tésis, la Universidad del Estado de Arizona (ASU) planea la construcción de un aparcamiento solar con 2MW de potencia, que también mitigará el efecto isla mediante un enorme aparcamiento sombreado en el campus.

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Los Podcars ya funcionan en el aeropuerto de Heathrow

Los ULTra PRT (urban light transport – personal rapid transport) han comenzado a funcionar este verano en el aeropuerto Heathtrow de Londres, sirviendo de medio de transporte entre la terminal 5 y un lejano aparcamiento. Comparando distintas opciones, los PRT han supuesto una solución un 60% más rápida y un ahorro en costes operacionales del 40%.

El concepto de los PRT es conocido desde hace décadas. Heathrow es el último ejemplo de una implantación completa. A un coste menor que el transporte público, presentan también las ventajas de los vehículos privados: estos pequeños vehículos con aire acondicionado no tienen que parar a recoger a otros pasajeros. En lugar de haber muchas personas esperando a un transporte público, ahora hay varios ‘podcars‘ esperando a los pasajeros.

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El Nissan LEAF suministrará electricidad a los hogares en Japón

Nissan ha presentado en Japón esta semana un sistema que usará el LEAF, el coche eléctrico de la compañía, como backup de la red eléctrica de un hogar en el supuesto de un corte de luz.

El dispositivo cargador de doble vía no es un concepto nuevo, sino que forma parte de la filosofía de los coches eléctricos. Las empresas ya producen la tecnología que hará posible que los usuarios consuman parte de esa potencia extra procedente de los coches eléctricos. Dinamarca recientemente se ha convertido en el primer país que paga a los usuarios de los coches eléctricos por la electricidad inyectada en la red.

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