Lifecycle

The Holstee Manifesto Lifecycle Video from Holstee on Vimeo.

La vida es muy corta. The Holstee Manifesto hacen una llamada a la acción para vivir una vida más completa, llena de intenciones, creatividad y pasión.

Lifecycle refleja el hecho de que el ciclismo se ha convertido en un estilo de vida, produce un impacto positivo en la gente y, en todo el mundo, la bici pasa de ser un transporte alternativo a convertirse en verdadera pasión. Es la mejor manera de disfrutar de la ciudad que tanto amas.

Vía :: vimeo (gracias mariano)

Bike Miles: más incentivos para ir en bici al trabajo

Al igual que las compañías aéreas recompensan a los pasajeros por utilizar sus vuelos, ¿no deberían también los ciclistas beneficiarse de incentivos similares por usar la bici para ir al trabajo?

PleaseCycle, una startup londinense, cree que sí. La empresa ha diseñado un sistema para recompensar a los ciclistas con un sistema similar al de los vuelos. Los usuarios reportan diariamente los km recorridos mediante Twitter u otra aplicación de móvil y los km acumulados se transforman en bonos de descuento.

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Las 20 ciudades del mundo que mejor pedalean (The Copenhagenize Index)

 

Mikael Colville-Andersen, el hombre detrás de los blogs Copenhagenize y Copenhagen Cycle Chic también posee esta consultora, que ahora acaba de presentar un índice con las 20 ciudades que más apoyan las bicis.

A pesar de llevar el nombre de Copenhague, este año ha sido Amsterdam la primera que encabeza la lista, con un total de 54 puntos sobre 64. Barcelona ocupa un brillante tercer lugar, después de Copenhague.

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Nuevos sistemas de iluminación para bicis basados en LED

Si estás un poco harto de los típicos sistemas de iluminación para bicis, echa un vistazo a estas dos nueva ideas para iluminar tus recorridos nocturnos.

Uno es el proyecto Aura y el otro se llama Revolights. Además de atractivos, permiten que seas visto no solo desde frente o por detrás, sino también desde los lados. Visión nocturna y seguridad al mismo tiempo.

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Hiplok, el candado de bicis que se lleva puesto

El peso del candado de una bici suele ser inversamente proporcional al peso de la bici y directamente proporcional a su precio.

Si se guarda en la misma bici suele dañar el cuadro y si te lo colocas sobre los hombros, además de resultar incómodo, puede propiciar un accidente en cualquier momento. Dos diseñadores industriales, John Abrahams y Benjamin Smith han resuelto estos problemas con el candado Hiplok.

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Bicicletas de madera (¿por qué no?)

La madera fue el primer material con el que se contó para fabricar las primeras bicicletas. Pronto, esos primero velocípedos de madera fueron sustituidos por otros construidos con materiales más resistentes. La resistencia y la firmeza eran los objetivos prioritarios responsables de que la bicicleta se popularizase.

Con la evolución de la industria y el éxito del ciclismo como deporte, se añadieron otras cualidades como la ligereza, introduciéndose nuevos materiales en su construcción, como el titanio o la fibra de carbono.

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La Sperm Bike de Copenhague

Copenhague es un paraíso para los ciclistas y una ciudad de la que se puede aprender mucho. Una de las posibilidades más interesantes de las bicis, aunque poco conocidas, es la de transportar objetos, animales o niños (bicicarros o cargo bikes).

La Sperm Bike es otra cosa. Pertenece al Criobanco Noruego (Banco Europeo de Esperma) y se usa diariamente para transportar las muestras desde el domicilio de los donantes hasta las clínicas de fertilidad. El transporte es seguro y se hace de la mejor forma posible: con cero emisiones. Por supuesto, también sirve como interesante vehículo publicitario del banco. Sigue leyendo