Marcela dices que propongo algo desconocido. ¿El carecer de coches es desconocido?. Hace apenas 50 años en España había muy pocos coches, solo se veían coches en las grandes ciudades, por los pueblos apenas se veian.
Según esta página web muy bien documentada, podemos ver como estan distribuidos los coches en el mundo, la gran mayoría de coches estan en los paises desarrollados, o sea que la mayor parte de la población mundial carece de coches.
http://industriautomotrizdevenezuela.com/blog/2009/03/23/parque-automotor-mundial-1000-millones-de-vehiculos-para-el-ano-2010/
Tambien dices que mi opinion no esta hecha desde una perspectiva generosa y global.
Te pongo unos datos sobre la energia gastada en el transporte:
En el 2008 los EEUU gastaron 19,4 millones barriles de petroleo por dia. Teniendo en cuenta que 71% del petroleo fué para el transporte, nos dá una idea del derroche de energia tan terrible de los paises desarrollados.
Si los chinos se moviesen de la misma forma que los americanos, habrían gastado 84,4 mbd. EQUIVALENTE A TODO EL CONSUMO MUNDIAL en el 2008.
Si los Hindues se moviesen de la misma forma que los americanos, habrían gastado 73,6 mbd. casi otro consumo mundial. Lo cual sería imposible, se acabarían las reservas de petroleo en menos de una década.
Como verás Marcela, el mundo desarrollado (el 20% de la poblacion mundial) gasta el 80% de la energia mundial.
Lo que yo opino es mucho mas justo y equitativoy si esta hecho desde una perspectiva global. El problema de la poblacion del mundo desarrollado es que mientras vaya bien, no queremos ver la miseria que provocamos en el resto del mundo.
Los datos los he sacado de:
consumo de petroleo: BP Statistical Reviewof World Energy http://www.bp.com/home.do?categoryId=950
y de la http://www.eia.doe.gov/
Poblacion mundial: http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_poblaci%C3%B3n
Saludos

Gracias a dios, la verdad absoluta no existe y quizá sea esa la madre de la curiosidad y el verdadero motor de la humanidad.

La evolución está llena de magníficos ejemplos de correcciones de “errores”. Errores que quizá en un momento fueron éxitos adaptativos pero que, al cambiar las condiciones, ya no lo son y hay que corregirlos.

De eso se trata. Como comunmente se afirma, no existen malos inventos, sino malos usos. El coche es un ejemplo, como el revolver, el alcohol etílico o la heroina.

No podemos sopesar “objetivamente” los beneficios y perjuicios del coche hoy, sólo hacer valoraciones relativas a su contaminación y los residuos que deja durante su fabricación y al término de su vida últil; pero, por otra parte, la economía mundial está esclavizada por este bien cultural. Ya no se trata de que no puedas ir al trabajo, ni hacer uso de esa ampliación de tu libertad de movimientos. No se puede prescindir del coche porque generaría un colapso económico mundial…

Todas las opiniones, por definición, son partidistas. Pero estoy seguro de que prefieres que debajo de tu casa haya una calle con amplias aceras y arbolitos y no un lugar de tránsito de vehículos (hoy por hoy ruidosos, contaminantes y con los que nos es recomendable toparse), para cruzar la cual tengas que dar un largo rodeo.

La familiaridad del coche nos ha hecho perder de vista la auténtica perspectiva de su peligro: cincuenta millones de heridos y más de un millón de muertos anuales así parecen indicarlo.

Valora en Bitacoras.com: El “Informe de estado global” realizado por la OMS este año, confirma que los heridos por accidentes de tráfico siguen constituyendo un problema global relacionado con el desarrollo. La comprensión de algunas valoracio……