Archivos Mensuales: febrero 2010

ReNu + iPod dock, complementos de lujo para tus gadgets

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El elegante panel solar ReNu -inspirado en el diseño de la manzana- es, junto con las mochilas solares, una de las aplicaciones de la tecnología solar más solicitadas por la electrónica verde de consumo.

Con una superficie de 516 cm2 y un grosor de apenas 2 cm, el dispositivo incorpora una batería de litio- fostato de hierro con una densidad de carga equivalente a la de dos baterías del iPhone completamente cargadas. Las baterías se recargan completamente con 7 horas de luz solar directa o con 14 horas de luz solar indirecta (en el interior). La corriente se transmite a través de un conector USB y un cable. Sigue leyendo →

Velcro químico (súper velcro)

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Los investigadores de General Motors han creado un adhesivo extremadamente fuerte que se despega al calentarse. El adhesivo es 10 veces más pegadizo que el Velcro y los pegamentos reutilizables creados hasta ahora.

Los polímeros que componen el adhesivo se vinculan entre sí en cuestión de minutos al calentarse por primera vez. Por tanto, cuando dos piezas de materiales adhesivos se calientan, se acaban uniendo fuertemente. Una vez unidas, hay que aplicar mucha fuerza para hacer que los polímeros se separen, pero se desvinculan fácilmente si se calientan de nuevo. Los investigadores fueron capaces de unir y desunir los polímeros dos veces antes de que perdieran un tercio de su fuerza adhesiva.

En la foto: imagen al microscopio atómico de la superficie de un polímero con memoria de forma que ha sido tratado para conseguir un fuerte adhesivo reutilizable. Fuente: Tao Xie, GM Research and Development Center.

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Aerogenerador de 10 MW que flota en alta mar

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Foto: Trends Updates (la imagen no es la del nuevo aerogenerador)

En un intento de hacer más aprovechable la energía eólica marina, Noruega planea la construcción del aerogenerador más grande del mundo: 162 metros de altura y un rotor de 145 metros de diámetro.

Será también el más potente, con una generación de 10 MW, energía suficiente para electrificar 2.000 viviendas, lo que lo hace el triple de potente del resto. Sigue leyendo →

4 diseños de bicicletas para 2010

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Areaware, un escaparate de tendencias y diseño con sede en Nueva York, presenta sus apuestas para el transporte sostenible este año. Cuatro brillantes diseños que darán mucho que pedalear.

Con un monocasco de aluminio y un innovador sistema de plegado, la iF Mode, una bici de 2.250 dólares, se dirige a un público urbano muy exigente que se inclina por una bici de tamaño grande capaz de plegarse en la mínima expresión en solo un instante (foto superior). Sigue leyendo →

Bikini: ¿turismo radiactivo?

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El 25 de julio de 1946 tuvo lugar la “Baker explosion” como parte de la “Operation Crossroads”,
prueba de armamento nuclear en el atolón de las Bikini.

Entre 1946 y 1958 los EEUU ensayaron más de 20 bombas atómicas sobre este pequeño atolón de Micronesia constituido por una treintena de islas, en un espacio que denominaron “Territorios de Prueba del Océano Pacífico”.

Pero los ensayos nucleares no fueron la única herida ya que la laguna del atolón se venía utilizando como cementerio de buques.

Esto, con ser terrible, se ha convertido en un valor añadido para el turismo de inmersión que empieza a ver en la zona un tesoro que hay que explotar: la riqueza ecológica original, la fantasmagórica presencia de las naves y los restos de los ensayos atómicos y su significación… los humanos somos así, todo se vende, tragedia o drama, siempre hay quien compre. Sigue leyendo →

Alumbrado público con la basura

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Un nuevo diseño conceptual une compostaje y energía limpia: farolas de alumbrado público que funcionan con la basura. La farola Gaon, obra del diseñador Haneum Lee, mantiene las sobras de la comida lejos de los vertederos y a la vez ilumina las calles.

La farola tiene la forma de un cubo de basura en la base, y es allí donde se depositan los desperdicios. La basura se composta en el interior del cubo y el metano resultante sirve para alimentar la lámpara. Sigue leyendo →

Importante avance de IBM con células solares

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Investigadores de IBM han publicado un artículo en la revista  Advanced Materials sobre un hallazgo prometedor en tecnología solar. ¿En qué puede diferir de la tecnología actual basada en silicio o de capa delgada fina (thin film)?

Lo más importante es que los materiales son muy abundantes, pueden encontrarse en grandes cantidades, son relativamente baratos de obtener, la tecnología es fácil de producir a gran escala y podrían abaratar el mercado de la energía solar fotovoltaica. Sigue leyendo →

Ekokook, una cocina para preparar, producir y compostar

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Sí, esta es otra de esas modernas cocinas que tanto nos gustan… Una cocina que sirve para preparar los alimentos que traemos de la tienda, producir ingredientes naturales (como aromáticas) y transformar los desperdicios diarios de la cocina en nutritivo compost. Sigue leyendo →

La semana negra de Toyota

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Toyota ha tenido una mala semana. Todavía está retirando millones de coches para arreglar el problema del acelerador y la alfombrilla que puede producir una aceleración no deseada, algo que costará a la compañía más de dos mil millones de dólares, cuando ahora, y por si fuera poco, acaban de anunciar que retirarán cerca de 150.000 híbridos por problemas con el software controlador del ABS (sistema de frenado antibloqueo), un defecto detectado en el Prius 2010 y en el Lexus HS 250h. La mayoría de los coches retirados, 133.000 exactamente, son Prius.

¿Terminará esto con el trono verde del fabricante? Sigue leyendo →

Los coches eléctricos del futuro podrían usar su carrocería como batería

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Una reciente invención del Imperial College of London podría cambiar la concepción que tenemos de las baterías y de paso, electrificar los motores de los coches eléctricos. Los investigadores han patentado una mezcla de fibra de carbono y polímero que puede almacenar y descargar electricidad, de forma que la carrocería de un coche podría servir de batería.

Esta tecnología podría cambiar las reglas del juego en varios sentidos. Primero, el material podría sustituir a las baterías de iones de litio como almacén de energía de los coches híbridos y eléctricos enchufables, además de cualquier otro tipo de electrodoméstico. Segundo, si se usa en las carrocerías de los coches, el material podría alargar sustancialmente la autonomía de los coches, haciéndolos comercialmente más viables. Tercero, a causa de su ligereza este material podría aplicarse a la electrónica de consumo, como reproductores, portátiles y teléfonos. Sigue leyendo →