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	<title>Comentarios en: La semana negra de Toyota</title>
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	<description>blog de ingeniería y sostenibilidad para el s. 21</description>
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		<title>Por: JotaEle</title>
		<link>http://www.ison21.es/2010/02/10/la-semana-negra-de-toyota/comment-page-1/#comment-54576</link>
		<dc:creator>JotaEle</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 11:50:48 +0000</pubDate>
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		<description>También totalmente de acuerdo con lo que dice Chema.
Tengo el Prius de 2º generación, el coche mas eficiente de todos los que he tenido con diferencia y quizás (el tiempo lo dirá) el coche más fiable del mundo. No me cabe la menor duda que el 3G también seguirá los pasos que el 2G. El problema que tiene se soluciona con un sofware nuevo. De hecho ya se está solucionando, lo sé porque Toyota ha mandado un mail a todos los usuarios de Prius llamando a revisión a los coches y recordando que la revisión no es para los 2G.
Que un modelo nuevo tenga un problema es hasta cierto punto comprensible, lo peor es lo que hacen la gran mayoría de marcas,  dejar el problema en los usuarios, al menos Toyota afronta la responsabilidad.
No estoy de acuerdo con lo que dice el artículo sobre que otras marcas tengan propuestas de automoción eficientes, la gran mayoría son modelos de prueba o totalmente elitistas, hoy por hoy solo Toyota ha conseguido vender más de un millón de hibridos, muy lejos de todos los demás.
Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>También totalmente de acuerdo con lo que dice Chema.<br />
Tengo el Prius de 2º generación, el coche mas eficiente de todos los que he tenido con diferencia y quizás (el tiempo lo dirá) el coche más fiable del mundo. No me cabe la menor duda que el 3G también seguirá los pasos que el 2G. El problema que tiene se soluciona con un sofware nuevo. De hecho ya se está solucionando, lo sé porque Toyota ha mandado un mail a todos los usuarios de Prius llamando a revisión a los coches y recordando que la revisión no es para los 2G.<br />
Que un modelo nuevo tenga un problema es hasta cierto punto comprensible, lo peor es lo que hacen la gran mayoría de marcas,  dejar el problema en los usuarios, al menos Toyota afronta la responsabilidad.<br />
No estoy de acuerdo con lo que dice el artículo sobre que otras marcas tengan propuestas de automoción eficientes, la gran mayoría son modelos de prueba o totalmente elitistas, hoy por hoy solo Toyota ha conseguido vender más de un millón de hibridos, muy lejos de todos los demás.<br />
Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Chema57</title>
		<link>http://www.ison21.es/2010/02/10/la-semana-negra-de-toyota/comment-page-1/#comment-54575</link>
		<dc:creator>Chema57</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 10:59:50 +0000</pubDate>
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		<description>Yo soy propietario de un Prius IIª generación desde hace cerca de tres años y estoy encantado. No solo por el bajo consumo y el silencio y confort de marcha sino porque, además de lo anterior, el coche es automático y es una comodidad añadida.

Cuando la gente compara el precio del Prius con el de otros coches similares, no suelen tener en cuenta que hay que mirar el precio de coches similares AUTOMÁTICOS. Si se comparan los precios entre automáticos de 4,5 metros, el Prius, con las ayudas de las comunidades autónomas y demás, sale hasta más barato.

Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo soy propietario de un Prius IIª generación desde hace cerca de tres años y estoy encantado. No solo por el bajo consumo y el silencio y confort de marcha sino porque, además de lo anterior, el coche es automático y es una comodidad añadida.</p>
<p>Cuando la gente compara el precio del Prius con el de otros coches similares, no suelen tener en cuenta que hay que mirar el precio de coches similares AUTOMÁTICOS. Si se comparan los precios entre automáticos de 4,5 metros, el Prius, con las ayudas de las comunidades autónomas y demás, sale hasta más barato.</p>
<p>Saludos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: DANIEL DE MIGUEL</title>
		<link>http://www.ison21.es/2010/02/10/la-semana-negra-de-toyota/comment-page-1/#comment-54565</link>
		<dc:creator>DANIEL DE MIGUEL</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 21:38:01 +0000</pubDate>
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		<description>Yo tengo un IQ (NUEVO) y un Yaris verso ( casi 200000 km) y no dan ningun problema, ademas el servicio post-venta es impecable.

Yo tambien estoy con lo que comenta Chema.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo tengo un IQ (NUEVO) y un Yaris verso ( casi 200000 km) y no dan ningun problema, ademas el servicio post-venta es impecable.</p>
<p>Yo tambien estoy con lo que comenta Chema.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: sunshine</title>
		<link>http://www.ison21.es/2010/02/10/la-semana-negra-de-toyota/comment-page-1/#comment-54540</link>
		<dc:creator>sunshine</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 16:27:29 +0000</pubDate>
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		<description>Yo tengo un Toyota Yaris y estoy encantadísimo, sobre todo por el bajo consumo (~5l/100). Me gustaría tener un Prius pero el precio lo sitúa fuera de mi órbita. Habrá que esperar al enchufable del 2013...
¿Alguien más tiene un Toyota?

(creo que hay mucho de eso que dice Chema)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo tengo un Toyota Yaris y estoy encantadísimo, sobre todo por el bajo consumo (~5l/100). Me gustaría tener un Prius pero el precio lo sitúa fuera de mi órbita. Habrá que esperar al enchufable del 2013&#8230;<br />
¿Alguien más tiene un Toyota?</p>
<p>(creo que hay mucho de eso que dice Chema)</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Chema57</title>
		<link>http://www.ison21.es/2010/02/10/la-semana-negra-de-toyota/comment-page-1/#comment-54529</link>
		<dc:creator>Chema57</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 10:54:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ison21.es/?p=7756#comment-54529</guid>
		<description>General Motors, está muy dolida de que haya perdido un liderato mundial, en la venta de automóviles, en el que ha permanecido durante muchos años, en favor de Toyota. Están pasando por una crisis sin precedentes y no saben cómo recuperar ese liderato. 

Para intentar recuperarlo, están recurriendo a todo tipo de artimañas y están magnificando averías que tan solo se han dado en unas pocas unidades. Todo ello con el beneplácito del gobierno de los EEUU, que siempre ha apoyado a las empresas automovilísticas americanas.

Es cierto que han habido problemas que han llevado a la muerte a algunos conductores y ocupantes pero en los años 70 y 80, cuando Lee lacocca era presidente de Ford ocultó por todos los medios fallos en los Ford de la más diversa índole. Los americanos apenas si se enteraron pero hubo muchas, muchas muertes. Los críticos con la industria automovilística en americana en general y con Ford y GM en particular, aseguraron en su momento que eran miles las muertes que estaban provocando los coches americanos de estas dos grandes marcas. Pues bien, no pasó nada. El gobierno no hizo nada. Había unos cuantos modelos de coches tipo sedan y también tipo pickup (trucks) que, literalmente, explotaban al verse envueltos en accidentes laterales o frontolaterales y no fue hasta que intervino una asociación de conductores que hay en los EEUU (no recuerdo el nombre) que no se pusieron manos a la obra para solucionarlo. Y esos problemas ocurrieron durante más de dos décadas.

Si los fallos que están teniendo ahora los Toyota hubiesen sido protagonizados por coches americanos, ni se hubiesen hecho públicos.

Sin comentarios.

Saludos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>General Motors, está muy dolida de que haya perdido un liderato mundial, en la venta de automóviles, en el que ha permanecido durante muchos años, en favor de Toyota. Están pasando por una crisis sin precedentes y no saben cómo recuperar ese liderato. </p>
<p>Para intentar recuperarlo, están recurriendo a todo tipo de artimañas y están magnificando averías que tan solo se han dado en unas pocas unidades. Todo ello con el beneplácito del gobierno de los EEUU, que siempre ha apoyado a las empresas automovilísticas americanas.</p>
<p>Es cierto que han habido problemas que han llevado a la muerte a algunos conductores y ocupantes pero en los años 70 y 80, cuando Lee lacocca era presidente de Ford ocultó por todos los medios fallos en los Ford de la más diversa índole. Los americanos apenas si se enteraron pero hubo muchas, muchas muertes. Los críticos con la industria automovilística en americana en general y con Ford y GM en particular, aseguraron en su momento que eran miles las muertes que estaban provocando los coches americanos de estas dos grandes marcas. Pues bien, no pasó nada. El gobierno no hizo nada. Había unos cuantos modelos de coches tipo sedan y también tipo pickup (trucks) que, literalmente, explotaban al verse envueltos en accidentes laterales o frontolaterales y no fue hasta que intervino una asociación de conductores que hay en los EEUU (no recuerdo el nombre) que no se pusieron manos a la obra para solucionarlo. Y esos problemas ocurrieron durante más de dos décadas.</p>
<p>Si los fallos que están teniendo ahora los Toyota hubiesen sido protagonizados por coches americanos, ni se hubiesen hecho públicos.</p>
<p>Sin comentarios.</p>
<p>Saludos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Bitacoras.com</title>
		<link>http://www.ison21.es/2010/02/10/la-semana-negra-de-toyota/comment-page-1/#comment-54514</link>
		<dc:creator>Bitacoras.com</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 13:38:07 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Información Bitacoras.com...&lt;/strong&gt;

Valora en Bitacoras.com: Toyota ha tenido una mala semana. Todavía está retirando millones de coches para arreglar el problema del acelerador y la alfombrilla que puede producir una aceleración no deseada, algo que costará a la compañía más de dos mi.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Información Bitacoras.com&#8230;</strong></p>
<p>Valora en Bitacoras.com: Toyota ha tenido una mala semana. Todavía está retirando millones de coches para arreglar el problema del acelerador y la alfombrilla que puede producir una aceleración no deseada, algo que costará a la compañía más de dos mi&#8230;..</p>
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