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	<title>Comentarios en: Presentada la Rueda Copenhague (The Copenhagen Wheel)</title>
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	<description>blog de ingeniería y sostenibilidad para el s. 21</description>
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		<title>Por: Honda +1 Concept &#124; Contramanillar</title>
		<link>http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/comment-page-1/#comment-93403</link>
		<dc:creator>Honda +1 Concept &#124; Contramanillar</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 11:20:48 +0000</pubDate>
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		<description>[...] concept utiliza la rueda Copenhague, donde encontramos los motores eléctricos junto con las baterías. Para cargarlas baterías se [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] concept utiliza la rueda Copenhague, donde encontramos los motores eléctricos junto con las baterías. Para cargarlas baterías se [...]</p>
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		<title>Por: Marga</title>
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		<dc:creator>Marga</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 18:41:33 +0000</pubDate>
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		<description>Muy bien por la tecnología, pero... ¿dónde está el principio de precaución?  ¿Es que a estas alturas todavía no se conoce o no se quiere reconocer la influencia negativa de la contaminación electromagnética en relación con nuestra salud? Los móviles, el wiffi, los wairless, bluetooth, etc. dan radiación.

Tecnología sí, pero no a culaquier precio.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy bien por la tecnología, pero&#8230; ¿dónde está el principio de precaución?  ¿Es que a estas alturas todavía no se conoce o no se quiere reconocer la influencia negativa de la contaminación electromagnética en relación con nuestra salud? Los móviles, el wiffi, los wairless, bluetooth, etc. dan radiación.</p>
<p>Tecnología sí, pero no a culaquier precio.</p>
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		<title>Por: de Bicis &#187; Archivo &#187; KERS para las bicicletas</title>
		<link>http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/comment-page-1/#comment-53379</link>
		<dc:creator>de Bicis &#187; Archivo &#187; KERS para las bicicletas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 16:29:51 +0000</pubDate>
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		<description>[...] http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/ The Copenhagen Wheel es capaz de almacenar la energía cada vez que el ciclista use los frenos y [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] <a href="http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/" rel="nofollow">http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/</a> The Copenhagen Wheel es capaz de almacenar la energía cada vez que el ciclista use los frenos y [...]</p>
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		<title>Por: pedro</title>
		<link>http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/comment-page-1/#comment-53311</link>
		<dc:creator>pedro</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 18:53:59 +0000</pubDate>
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		<description>Antes de probarla, ya se puede decir que &quot;no es el mejor diseño&quot;, la rueda debería llevar integrado el mínimo lastre posible, las baterías y la electrónica debería de ir fuera, pues acelerar una rueda lastrada requiere un esfuerzo.

Por lo demás la idea no esta mal, pero tampoco es nada del otro jueves, cualquier ingeniero electrico/electrónico puede diseñar un sistema así. Y si las bicis actuales no funcionan como recuperadores de energía en la frenada, supongo que es porque lo que se puede recuperar es despreciable frente al consumo normal, que es de unos 200 o 300 watios sostenidos (de qué sirve recuperar 200 watios durante 10 segundos que es lo que va a dar el sistema de recuperacion de las frenadas ?) 

Lo que hace falta son baterias bararatas, de poco peso y gran capacidad, el resto ya está inventado desde hace años.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Antes de probarla, ya se puede decir que &#8220;no es el mejor diseño&#8221;, la rueda debería llevar integrado el mínimo lastre posible, las baterías y la electrónica debería de ir fuera, pues acelerar una rueda lastrada requiere un esfuerzo.</p>
<p>Por lo demás la idea no esta mal, pero tampoco es nada del otro jueves, cualquier ingeniero electrico/electrónico puede diseñar un sistema así. Y si las bicis actuales no funcionan como recuperadores de energía en la frenada, supongo que es porque lo que se puede recuperar es despreciable frente al consumo normal, que es de unos 200 o 300 watios sostenidos (de qué sirve recuperar 200 watios durante 10 segundos que es lo que va a dar el sistema de recuperacion de las frenadas ?) </p>
<p>Lo que hace falta son baterias bararatas, de poco peso y gran capacidad, el resto ya está inventado desde hace años.</p>
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		<title>Por: sunshine</title>
		<link>http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/comment-page-1/#comment-53283</link>
		<dc:creator>sunshine</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 16:14:13 +0000</pubDate>
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		<description>Venderán la rueda, no la bici. Wheel en inglés es &#039;rueda&#039;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Venderán la rueda, no la bici. Wheel en inglés es &#8216;rueda&#8217;</p>
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		<title>Por: Joan</title>
		<link>http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/comment-page-1/#comment-53277</link>
		<dc:creator>Joan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 10:34:18 +0000</pubDate>
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		<description>Muy interesante... aunque surgen muchas dudas, ¿se venderá la bici entera o sólo la rueda (¿por qué la llaman Copenhagen Wheel y no Copenhagen Bike?)? Por el vídeo, parece que no tiene cambio...¿será así la versión definitiva? Eso del iPhone... supongo que será compatible con otros móviles (Android, por ej).
Sea como sea, muy interesante, siempre y cuando el precio no sea estratosférico</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Muy interesante&#8230; aunque surgen muchas dudas, ¿se venderá la bici entera o sólo la rueda (¿por qué la llaman Copenhagen Wheel y no Copenhagen Bike?)? Por el vídeo, parece que no tiene cambio&#8230;¿será así la versión definitiva? Eso del iPhone&#8230; supongo que será compatible con otros móviles (Android, por ej).<br />
Sea como sea, muy interesante, siempre y cuando el precio no sea estratosférico</p>
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		<title>Por: jhon</title>
		<link>http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/comment-page-1/#comment-53274</link>
		<dc:creator>jhon</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 08:38:37 +0000</pubDate>
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		<description>Alucino, hay manera de conocer el precio de salida al mercado de la rueda. y sobre todo cuando llegará a España?.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alucino, hay manera de conocer el precio de salida al mercado de la rueda. y sobre todo cuando llegará a España?.</p>
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	<item>
		<title>Por: Bitacoras.com</title>
		<link>http://www.ison21.es/2009/12/18/presentada-la-rueda-copenhague/comment-page-1/#comment-53273</link>
		<dc:creator>Bitacoras.com</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 06:47:40 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Información Bitacoras.com...&lt;/strong&gt;

Valora en Bitacoras.com: El pasado martes, en plena cumbre de Copenhague, investigadores del MIT presentaron al mundo la Rueda Copenhague (Copenhagen Wheel), una rueda de bicicleta revolucionaria que transformará en eléctrica cualquier modelo de bici.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Información Bitacoras.com&#8230;</strong></p>
<p>Valora en Bitacoras.com: El pasado martes, en plena cumbre de Copenhague, investigadores del MIT presentaron al mundo la Rueda Copenhague (Copenhagen Wheel), una rueda de bicicleta revolucionaria que transformará en eléctrica cualquier modelo de bici&#8230;..</p>
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