Incluso con la reducción del tráfico en la ciudad, atribuible a la crisis, el coche ha vuelto a perder la Cursa de Transports de Barcelona. La bicicleta y los patines son los medios de locomoción más rápidos y baratos para moverse por la ciudad.
En cercanías, los Ferrocarriles de la Generalitat y Renfe ganaron en economía y empataron en velocidad con el transporte privado. La Cursa es una iniciativa de la Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP) en el marco de la Semana de la Movilidad Sostenible y, un año más, ha puesto de relieve que los vehículos no motorizados son los más eficientes y eficaces.
La bicicleta y los patines son los transportes que llegaron antes a la meta, situada en los Jardinets de Gràcia, partiendo desde varios distritos de Barcelona. La moto sólo quedó en primera posición saliendo del Eixample y el Carmel, ya que los motoristas se ven obligados a cumplir el código de circulación sino quieren perder puntos del carné.
En el caso de los traslados interurbanos, los trenes de Cercanías y de FGC empataron con el coche, aún cuando son mucho más económicos que el transporte privado.
Vía :: 20 minutos

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