Ya lo anunciamos a comienzos de año, el grupo francés PSA (Peugeot-Citröen) venderá una versión del Mitsubishi iMiEV eléctrico en Europa. Se llamará iOn y se lanzará a finales de 2010, no sabemos si para el público en general o solo para empresas que lo alquilen.
El coche, totalmente eléctrico, tiene cuatro puertas y cuatro asientos, una longitud de 3,48 m y desarrollará una potencia máxima de 47 kW. Con un par de fuerza de 180 N·m, alcanzará una velocidad punta de 130 km/h. El paquete de baterías de iones de litio le proporcionará una autonomía de de 130 km y se recargará completamente en seis horas desde un enchufe convencional de 220 v, o en un 80% en solo 30 minutos si se usa el cargador rápido de 50 kW.
El paquete de baterías es el mismo que el del iMiEV, química de iones de litio capaz de almacenar 16 kWh de electricidad. La media de consumo del iMiEV/iOn es de 125 Wh/km.
La noticia inicial decía que Mitsubishi suministraría un total de 20.000 vehículos en 20011.
Vía :: Peugeot | Green Car Congress | Treehugger


Buen coche para ciudad. Para carretera es poco práctico, lo que quizás obligaría a las familias tener uno de éstos para ciudad y uno térmico para carrretera. Pero bueno, por algo hay que empezar para introducir la tecnología y este coche estaría muy bien si no se pasan con el precio.
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carga 47kw/h x 6 horas consume 282 kw lo que he consumido en casa en dos meses y me han facturado 70 euros, con esto recorreria 130 kilimetros, (un poco caro) y en mi coche de gasoil con 70€ ando casi 980km menuda diferencia, Pedazo de negocio sin contar la vida de las baterias que no le hecho mas de 2 años con uso a diario…..