La falta de baterías podría disminuir la popularidad del Prius
Sábado, 15 Agosto 2009 - sunshine
El Toyota Prius ha visto crecer su popularidad este año en Japón, donde ha multiplicado por cuatro las ventas del año pasado. En EEUU y otros países las ventas también han crecido gracias a los distintos planes renove puestos en marcha. Todo esto serían palabras celestiales para el fabricante si no fuera porque la escasez de baterías podría limitar el crecimiento de la producción.
En lo que llevamos de año, se han vendido en Japón casi 79.000 unidades del Prius. En EEUU ocupa el cuarto lugar en popularidad dentro del plan renove. Sin embargo, Panasonic EV Energy, el fabricante de las baterías del coche, solo puede producir 500.000 paquetes al año, lo que indica cual podría ser el techo de la producción si las ventas del coche siguen creciendo.
El fabricante de baterías dice que ampliará su producción (aunque no dice ni cuándo ni cómo sucederá). El éxito del coche es una buena noticia que hace entrever un cambio en la sensibilidad hacia los coches eléctricos e híbridos. Sin embargo, el problema de la escasez de baterías es algo que debería resolverse pronto, si queremos que estos coches compitan de verdad con los de gasolina.
via EcoGeek Treehugger and Autoblog Green
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Sábado, 15 Agosto 2009 at 10:39 am
Información Bitacoras.com…
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Sábado, 15 Agosto 2009 at 1:48 pm
Ahora que ya hemos expoliado medio mundo con las minas de carbón, los pozos de petróleo y la extracción de otros minerales, vamos a sacar litio de donde haga falta para mover las baterías de nuestros coches. Sin duda replicar el modelo de transporte, bajo la falsa creencia de que el motor eléctrico es la salvación, es un grave error.
Es necesario mirar al futuro con optimismo, pero los coches eléctricos no cambiarán ni un ápice la degradación ambiental (a nivel general)
Sábado, 15 Agosto 2009 at 4:50 pm
Según Wikipedia, “el litio es un elemento moderadamente abundante (…) por debajo del níquel, cobre y wolframio y por encima del cerio y estaño”. En cualquier caso, la situación no es la misma que la del petróleo: no quemas varios litros de litio cada vez que coges el coche. Por lo tanto, el expolio del litio no tendrá comparación con el expolio del petróleo.
Domingo, 16 Agosto 2009 at 7:09 pm
Me parece raro oir eso de expolio de litio. A ver… centremonos. Sacar el petroleo de la tierra no es malo en si mismo. Si no se emitiera a la atmosfera sustancias, lo que hecho de forma masiva, crean muchos efectos perjudiciales, no estaríamos desde hace decadas planteandonos muchas cosas, a parte de que se fuera a acabar.
Acaso se ha expoliado la arcilla para los ladrillos, o el acero para los puentes, o las patatas se expolian…
Por favor, no perdais el norte. Que una cosa es ser ecoconsciente y otra muy distinta es ser ecogilipollas.
Miércoles, 19 Agosto 2009 at 5:50 pm
No se de donde sacais lo del Litio, el Prius lleva baterias de NiMH…
http://es.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius#Grupo_de_bater.C3.ADas
En todo caso el problema sería obtener Nickel (bastante ms abundante y menos contaminante)
Sería bueno que os informaseis antes de criticar.
Salu2