La próxima llegada del coche eléctrico se topará con un problema secundario adicional, aunque significativo: construir estaciones de recarga accesibles con energía renovable. ¿Sería mucho pedir que, además, ofrecieran sombra a los coches?
El diseño onírico de Neville Mars, correctamente apodado Solar Forest, consiste en un verdadero bosque de árboles cuyas ramas soportan enormes hojas compuestas por paneles fotovoltaicos que, además, sirven de sombra mientras los coches se recargan.
Taga es un vehículo urbano multifuncional diseñado para satisfacer las necesidades de los padres e hijos de hoy en día. Taga combina los beneficios de una sillita de paseo premium con los de una bici plegable, todo ello para crear una nueva modalidad de transporte sostenible.
¿Habría una forma más original de vender un coche que utilizar en su publicidad la tipografía creada por el mismo?
Toyota y la agencia belga de publicidad Happiness Brussels, han contratado un equipo compuesto por dos tipógrafos, un piloto profesional y un artista-programador para realizar un montaje verdaderamente interesante con el fin de promocionar la venta del Toyota iQ (55 MPG). El iQ quedó finalista en el anterior coche más verde del año.
El diario The Guardian informa que Nissan está trabajando en un sistema de recarga de las baterías de los coches eléctricos que funcionará por inducción electromagnética, lo que significa que no será necesario conectar ningún cable entre el vehículo y el punto de recarga.
Nissan aplicará esta tecnología a garajes y parkings. Pero la empresa va más lejos. Está estudiando colocar una especie de placas en las carreteras que permitirían a los coches eléctricos recargarse mientras circulan. Sigue leyendo
Unos investigadores daneses están desarrollando una pala de aerogenerador que imita la estabilidad hallada en los vuelos de los halcones en condiciones de grandes turbulencias de aire.
La tremenda carga dinámica que tienen que soportar las palas de fibra de vidrio de los aerogeneradores hace que se acorte considerablemente la vida útil, imitar el diseño vivo de los halcones podría alargarla, reduciendo los costes de mantenimiento. Sigue leyendo
Cada día 190.000 coches pierden hasta un 50% de su tiempo en colas y atascos cruzando Londres – y seguro que conocemos ciudades peores -, a una velocidad media de unos 12-15 Km/h. Por ese motivo, el uso de bicicletas aumentó hasta un 12% el pasado 2008.
Marten Wallgren, estudio sueco del Royal College of Art, ideó “The London Garden” que quiere acercar a un nuevo sistema de transporte basado en el uso de bicicletas y autobuses y en el desarrollo de la infraestructura necesaria para ello, con el sugerente lema:
“Imagina Piccadilly Circus sin ruido de tráfico. Oír sólo a la gente charlando y a los pájaros en el cielo”.
y lo presentó al concurso “Future City Mobility” organizado por SeymourPowell que ha atraído la imaginación de muchos diseñadores lanzados a idear el transporte en Londres en 2030. Sigue leyendo
Recientemente publiqué un post con referencia a la energía nuclear y sobre el cierre de Garoña. Pasado el tiempo, unas cuantas semanas, veo que las cosas no evolucionan, si no más bien involucionan, como ya decía en el referido post, quiero plantear mi posición desde argumentos sólidos y contrastados, y aunque puede resultar algo largo y pesado lo voy a intentar.
Partimos de la base de que somos defensores de las renovables y no buenos amigos de la nuclear. Tengo claro que actualmente no se puede prescindir de toda aquella energía que no sea renovable, deben convivir a medio plazo hasta que las renovables por sí mismas puedan satisfacer la necesidad energética de España. Sé que hay gente convencida de que esto jamás será posible, pero bueno, se hace camino al andar. Sigue leyendo
Hay muy pocas dudas de que los LED sean la iluminación del futuro. Mientras un puñado de nuevas tecnologías LED tratan de encontrar el camino más corto del laboratorio a la fábrica, resulta excitante descubrir nuevos intentos para exprimir más rendimiento a esos diodos semiconductores.
El último asalto viene de la Universidad de Connecticut, donde han usado ADN de salmón para crear un LED de luz blanca super-duradero (que puede configurarse para varios colores). Sigue leyendo
Los taxis suponen una ayuda incuestionable a todos aquellos que han optado por deshacerse del coche, sin embargo, apenas se ha modificado su diseño desde los primeros modelos motorizados de finales del s. XIX. A pesar de que va en aumento el número de taxis híbridos en las ciudades, el diseño de la mayoría sigue suspendiendo en materias como inteligencia y eficiencia.
Los enormes mono volúmenes de 5 pasajeros -que con frecuencia suelen transportar solo a uno- ejemplifican el despilfarro de energía, dificultan y congestionan el tráfico cada vez que paran y aligeran los bolsillos de los taxistas, que son los que tienen que pagar el combustible. Sigue leyendo
La Reina Isabel II tiene uno, Michelle Obama otro, y ahora, los Brown han plantado el suyo. Al parecer es el ‘must’ de las nuevas residencias oficiales: un huerto biológico. Fue en mayo pasado cuando el ministro de medio ambiente británico animó al Primer Ministro a cultivar el suyo, algo que no ha tardado en hacer. Sigue leyendo