Llama poderosamente la atención y ése es justo el propósito de Eden, el equipo que está detrás de esta original llamada de atención sobre el calentamiento global. Y desde luego, para eso, nada mejor que contemplar a un oso polar flotando sobre un mínimo iceberg en medio del Támesis. Sigue leyendo
Los que vivimos en climas templados o fríos olvidamos que la malaria es una enfermedad epidémica en muchas partes del mundo -según la Organización Mundial de la Salud, entre 300-500 millones de casos se diagnostican cada año. Los insecticidas ayudan a combatirla, aunque los mosquitos se hacen resistentes rápidamente al tratamiento.
Tom Kruer, un ingeniero de Kentucky, acaba de aportar una solución muy barata y sencilla -por la que acaba de ganar un premio de 40.000 dólares en InnoCentive- que combina cera, sudor y energía solar para combatir la malaria. Sigue leyendo
Uno de los objetivos de Intel es aumentar su capacidad de proveerse de energía limpia y gratuita como la solar o cinética. Esto incluye atrapar la energía procedente de la radiofrecuencia (RF) desde fuentes como la WiFi, repetidores de telefonía móvil y señales de TV.
En relación a ésta última, acaban de realizar un experimento que demuestra que es posible aprovechar la energía de la RF. Los investigadores consiguieron alimentar una pequeña estación meteorológica doméstica con una pantalla LCD (ver fotografía) utilizando una antena de TV apuntando a una emisora local. Sigue leyendo
Para aquellos que prefieren deslizarse en bici cuesta abajo y subir los puertos caminando, he aquí un revolucionario diseño de bici que se convierte en mochila para subir a una montaña y en un auténtico bólido para bajar de ella. El nombre de este invento es Bergmönch (‘monje de montaña’ en alemán). No te pierdas el vídeo de debajo (ni al monje que la conduce): Sigue leyendo
Esta bicicleta procede de desguace, considerando en su momento que el cuadro (tubo de acero), grupo pedalier, cambio y algún que otro componente eran aprovechables para la transformación.
El trabajo consistió en la incorporación de dos Kits eléctricos (batería Ion Litio+ controlador + motor 250W = autonomía de 40 Km x 2). Sigue leyendo
La primera Conferencia de Vehículos Híbridos Enchufables y otros medios de transporte eléctricos, prevista para el 25 de febrero en Madrid, ha sido cancelada por falta de apoyo institucional.
No deja de resultar inquietante comprobar que, mientras en otros países (con EEUU a la cabeza) ya se están poniendo las pilas (y nunca mejor dicho), en España, nuestros gobernantes no prestan la debida atención a este importante cambio de paradigma que se está produciendo en torno a la industria del automóvil. Esta es la nota de prensa de Global Energy: Sigue leyendo
Donald Sadoway y sus alumnos trabajan duro en el MIT para mejorar las baterías de los coches eléctricos. En los últimos años, la mayoría de los esfuerzos en investigación y desarrollo han sido empleados en el sector de la electrónica portátil, pero ahora los fabricantes de automóviles y los gobiernos han empezado a dotar de recursos para el desarrollo de baterías diseñadas especialmente para los coches eléctricos. Sigue leyendo
Si te impresionó la cortadora de césped de Husqvarna que funciona con energía solar, este robot no te dejará indiferente. El i-Shovel (‘i’ de inteligente) es un prototipo pendiente de patente y el único robot del mundo con estas características:
BrightPhase Energy, una empresa de Denver ha creado el ‘tres en uno’ de los paneles solares. El Photensity es una especie de cubo en el que conviven tres tecnologías distintas que hacen uso de la energía solar: fotovoltaica, térmica e iluminación natural. Sigue leyendo
Las pequeñas luces señalizadoras que llevamos en nuestras bicis sirven para alertar de nuestra presencia a los demás conductores, pero no hacen mucho para delimitar una zona de seguridad alrededor de nosotros, como hacen los carriles bici.
‘Pintar’ con luz láser un carril bici luminoso serviría para establecer esa delimitación manteniendo a los ciclistas seguros mientras circulan por la calzada de noche. Actualmente solo se trata de un concepto pero, a juzgar por el interés que está suscitando en internet, muy pronto alguien podría animarse a hacerlo.
Más allá de la utilidad de seguridad que proporciona esta idea, también hay que considerar el planteamiento ético-social que conlleva: si las autoridades de tu localidad no son capaces de apoyar a los ciclistas dotándoles de infraestructuras seguras, puedes hacerlo tú mismo, de una manera auténtica y no destructiva.