Oxford Tube, más que un autobús, un buen servicio
Miércoles, 27 agosto 2008 - lacl
Oxford Tube comunica Oxford y Londres 24 horas al día con una frecuencia que oscila entre los 10-20 minutos en las horas de mayor demanda, y los 30-60 minutos entre las 2 y las 4 de la madrugada. Si añadimos que los vehículos están dotados de cómodos asientos, aseo, buena climatización y que la duración media es de unos 90 minutos, aún seguimos dentro de lo que cabría considerar como “normal” para este tipo de servicios en una sociedad moderna.
Dentro del autobús, Junto a la entrada, existe un pequeño maletero donde depositar bultos medianos; pero si éstos fueran grandes, el conductor no duda en bajar y depositarlos en el maletero inferior (nada parecido a “¡Métalo vd donde quepa!” al que estamos acostumbrados en otras “culturas”).
(En ocasiones las paradas se alargan mucho, porque algunos viajeros llevan equipaje que hay que guardar, o porque algún cliente se demora excesivamente en la adquisición del billete o alguno de los muchos tipos de bonos, o en la obtención de información sobre su parada, horarios, o lo que sea. Tanto, que el siguiente autobús pasa por delante. El resto del pasaje ni siquiera pestañea: mañana pueden ser ellos los que requieran esa ayuda.)
Si por el mismo precio leemos la prensa diaria y revistas, disponemos de conexión eléctrica a pie de asiento y acceso wifi a Internet a lo largo de todo el recorrido, ya estamos hablando palabras mayores.
Aunque la guinda podría ser el hecho de que entre las 5:40 y las 7:00 am los viajeros que lo deseen pueden tomar a bordo un zumo, café o té y un bollo, también por el mismo precio. Y digo que podría ser la guinda si no fuera porque, aparte de todo lo anterior y también incluido en el precio, uno puede transportar su bicicleta, sin necesidad de que sea plegable, porque los autobuses están dotados de un departamento para ello justo debajo de la escalera de acceso al piso superior. Basta con indicárselo al conductor quien, solícito, desciende inmediatamente para abrir dicho compartimento y, si lo requieres, ayudarte a subir tu bici.
Quizás algún día todos los servicios de transporte serán así. Y yo que lo vea.
Miércoles, 27 agosto 2008 at 9:20 am
Igualito que en España.
Por cierto no veo el precio del billete
Miércoles, 27 agosto 2008 at 10:50 am
me uno a la solicitud del precio del billete :o)
Y para crear polémica: ¿se imaginan que aquí en españa se atreviera alguien a dejar una bandejita con dulces y un termo de café en un autocar? Me dan arcadas de imaginarme las escenas que seguirían… :oP
Miércoles, 27 agosto 2008 at 3:13 pm
[...] | iSon21 Sitio Oficial | Oxford Tube trackback ¿Recomendarías este post? Más noticias sobre: [...]
Miércoles, 27 agosto 2008 at 8:43 pm
[...] la ciudad universitaria con Londres las 24 horas del día, más o menos cada 15 minutos. Más info: http://www.ison21.es/2008/08/27/oxford-tube-mas-que-un-autobus-un-buen-servic/ y http://www.oxfordtube.com sin comentarios en: actualidad, empresas karma: 10 etiquetas: transporte, [...]
Jueves, 28 agosto 2008 at 9:54 am
Los precios puedes verlos en http://www.oxfordtube.com/tubefares.php
Por sí solos no son indicativos mas que del valor absoluto del billete, por supuesto. Los transportes en Inglaterra, incluidos los urbanos, son bastante caros, sin embargo, los sistemas de bonos son variadísimos y los descuentos espectaculares. Eso sí, en libras (¡estos británicos!).
Jueves, 4 septiembre 2008 at 7:47 pm
yo estudie un año en oxford brookes, y siempre que ibamos a Londres cogiamos el oxfordtube.
Que recuerdos!!
en mi epoca (2000) no habia wifi ni desayunos, pero si podias montar la bici, y no era nada caro.
Domingo, 11 enero 2009 at 11:01 pm
Hay otra compañía que opera en ese corredor y ofrece servicios muy similares. La puedes ver en http://www.oxfordbus.co.uk/main.php?page_id=27
Jueves, 21 mayo 2009 at 12:48 pm
Aunque esta entrada es antigua, añado un comentario para complementar la información. Uso habitualmente este transporte y la verdad es que está muy, pero que muy bien. Es un gusto poder ir trabajando en el autobus con el portatil, la comodidad y el tiempo en que se hace el viaje. Y es esto hacia lo que hay que tender. Pero hay que complementar esta información con los detalles que suele encubrir toda publicidad.
En primer lugar de los 100 minutos no baja, y las frecuencias no son tan fiables como dicen en su publicidad. En horarios en los que se supone que pasa cada 15 minutos en ocasiones he tenido que espera media hora.
El baño suele estar o sucio o cerrado porque esta sucio o no funciona, lo cual es una pena, pero supongo que no sale tan rentable el negocio si tiene que haber un servicio de limpieza permanente.
El desayuno no se sirve en el autobús propiamente, es un convenio que tienen con una cafetería de la estación de Oxford por el cual puedes cogertelo allí y subirlo al autobús si viajas entre las 4 y las 7 de la mañana. No es un servicio que esté dentro del autobús. Pero sí, está bien para los que viajen a esas horas dado que no les dará mucho tiempo a desayunar en casa.
Lo de la amabilidad es como todo. Hay conductores geniales, que aunque estén estresados te ayudan y te despiden con una sonrisa. Y los hay bordes que no se dan cuenta de que eres extranjero y puede que no le hayas entendido.
La verdad es que es un servicio buenísimo, a pesar de todo y con el sistema de bonos puede llegar a salirte superbarato. Por ejemplo, con un bono de un mes, si viajas los 5 días de la semana el viaje te puede salir por menos d4 4 libras y con el de un año, por menos de 2. Claro, que esto es para los que tienen que viajar mucho. Con otros bonos por 5 libras haces viaje. Teniendo en cuenta que un autobús dentro de la ciudad de Oxford te puede costar del orden de las 2 libras para recorrer un par de kilómetros, la verdad es que el Oxford tube es una opción genial para los que lo necesitan.
Sobre su alternativa, el Oxford espress ofrece precios y bonos practicamente idénticos, sólo que las paradas que hace en Londres son diferentes en algunos puntos.
Algunos directivos de compañías españolas deberían venir a Inglaterra a aprender cuatro cosillas sobre marketing en este terreno. Ganarían viajeros y no necesitarían subvenciones de gobiernos autonómicos para mantener líneas.
Por cierto, aprovecho para desmentir que Inglaterra sea cara. Al actual tipo de cambio, hay algunas cosas que sí resultan caras, pero hay muchas otras que no, especialmente si te lo montas bien. Tomarte un café en una de las muchas cafeterías de cadenas comerciales que hay puede salirte carísimo, pero si sabes donde ir puedes tomarte un café con leche sentado en un sillón estupendo leyendo un libro por una libra o menos. De hecho hay sitios, como edificios universitarios u otros organismos, donde un café te puede salir por 50p, unos 52 centimos al cambio o un café con leche por 80p. En mi universidad en España por un café con leche te cobran 1’10 y es precio subvencionado.
Así que por favor, dejemos de creernos en España lo de que en el resto de Europa las cosas son más caras y por eso nuestros precios se igualan a veces. Lo que pasa es que en España ha habido mucha jeta con lo del euro y todos han subido los precios a lo loco sin mirar que precios más competitivos incentivan al consumo.