Los fabricantes de coches no pueden cubrir la demanda de coches pequeños. Las ventas del Toyota Prius han bajado un 26% en junio, pero no porque haya descendido la demanda, sino por todo lo contrario. Toyota no puede dar abasto con las listas de espera, que en muchos casos superan los seis meses. Y eso es solo el principio: una encuesta reciente revela que el 72% de los estadounidenses está interesada en comprar un híbrido.
Mercedes dirá adiós al petróleo para 2015. El objetivo es liberar todos sus vehículos del petróleo en 7 años. Para hacerlo se basarán en baterías, motores eléctricos, pilas de combustibles y motores de explosión más eficientes que puedan funcionar con biocombustibles (esperemos que de segunda generación).
Honda consigue ser el número tres en ventas en EEUU al desbancar a Chrysler durante segundo mes consecutivo. Los modelos más disputados son el Jazz/Fit y el Civic (que también se ofrece en versión híbrida).
Finalmente, hay quien afirma que en los próximos cuatro años viviremos el mayor descenso en la venta de vehículos de la historia. Sólo en EEUU y para 2012, prevén cerca de 10 millones de vehículos menos que en la actualidad. El mismo informe augura un crecimiento importante en el uso de los transportes públicos.
Times are changing?
Precisamente hoy he leído un artículo en un períodico local (http://www.elcaribecdn.com/articulo_multimedios.aspx?id=173806&guid=5CD8D08CE61A4706A9C2F0074D6B0754&Seccion=64) (Rep.Dom.) que habla acerca de una posible quiebra de General Motors. Sé que muchos factores influyen pero cabe señalar que la caida en las ventas de GM contrasta notablemente con el aumento de la demanda de los vehículos híbridos Toyota y Honda. La excusa de los gobiernos y empresas que se oponen al implemento de recursos renovables es que ello aumentaría los costos y por lo tanto atentaría contra la estabilidad económica o simplemente no dedican redursos porque “hay otras prioridades”. Lo cierto es que a nuestra generación le espera mucho por aprender, para que nos demos cuenta que el futuro no solo debe ser visto desde el punto de vista ecoNóMico, ya que lo ecoLóGico nos paga con la misma moneda. Esto me recuerda un slogan de un comercial de un canal muy conocido (Nat Geo) “Lo que le hagamos al planeta lo vamos a sentir”.
Y hablando de vehículos más limpios… ¿hay algún concesionario que los ofrezca por ejemplo… eléctricos? ¿qué modelos están homologados por el ministerio de industria? ¿qué ayudas te da el IDAE para la adquisición de este tipo de vehículos?
He indagado en el IDAE y parece ser que te dan una ayuda económica. El problema es que no se encuentran estos vehículos en los concesionarios normales, te miran con cara de póker o te ofrecen un Prius, que así se sacan un dinerito bueno. Y aunque alguien quisiera comprar un vehículo eléctrico fuera de España, el problema de la homologación viene detrás.
La verdad es que llevo tiempo pensando en cambiar mi coche diésel por uno eléctrico, pero todo sigue tan en el aire…