Toyota (Prius) y GM (Volt y Vue) compiten por ser los primeros en ofrecer al mercado el primer híbrido conectable a la red eléctrica (PHEV, plug-in hybrid electric vehicle). Ya existen opciones para transformar los híbridos actuales en híbridos-conectables (aquí tienes algunos ejemplos). Pero ¿hay alguna solución para el resto de los vehículos convencionales con motor de explosión? ¿Alguna esperanza para mejorarlos?

Si la empresa Poulsen Hydrid está en lo cierto, la respuesta es SÍ. El Poulsen Hybrid Power Assist System “convierte un utilitario convencional en un PHEV, incorporando en el mismo motores eléctricos, reguladores de carga, baterías y cargadores.”

La idea se basa en el hecho de que solo se requieren entre 10-15 caballos para mantener en movimiento un coche de tamaño medio por una carretera llana a una velocidad de 60-70 mph. Esto significa una potencia eléctrica muy pequeña y adecuada para el 70-85% de los casos de conducción. El motor de explosión solo sería necesario para arrancar, poner el vehículo en movimiento y para ayudar a subir las pendientes.

El sistema, como se muestra en la foto, consiste en instalar sendos motores eléctricos en el exterior de las ruedas traseras con un cargador incorporado. Saldrá al mercado el próximo mes y el precio será de 3.300 USD, más 600 USD de la instalación.

Vía :: EcoGeek