Hace un tiempo hablamos de una bici solar, una bici con paneles fotovoltaicos en las ruedas ¿te acuerdas?, un producto casi irreal, sobre todo por la escasez de información veraz. La Electrobike Pi es algo diferente. Para empezar, un exhaustivo artículo publicado en Los Angeles Times hace solo unos días, garantiza que no se trata de ninguna fantasía sino de algo real.
Los paneles fotovoltaicos, suministrados como un extra al precio de 1800$, son algo complicados de colocar. La carga completa de las baterías a través de sus paneles requiere 8 horas de radiación solar. Ahora te preguntarás, si ese es el precio de un complemento, ¿cuánto costará la bici? pues no es muy barata que digamos: ¡8000 USD (5600 €)!
La bici alcanza los 32 km/h y dos horas y media de carga conectada a la red eléctrica, le dan una autonomía de 40 km. Las baterías tienen una vida útil de unas 400 ciclos de carga/descarga y se alojan en el arco que forma el cuadro de la bici. Por si fuera poco, utiliza un sistema de frenado regenerativo para mantener las baterías cargadas similar al del Toyota Prius.
Electrobike asegura que en la producción de cada modelo Pi se emiten menos de 90 kg de CO2 a la atmósfera, lo que equivale al consumo de 38 litros de combustible por un coche de gama media. Su peso ronda los 26 kg y de momento solo se han fabricado 500 unidades. Se puede conseguir en Design Within Reach.
Demasiado precio, demasiado peso, demasiado complicada…
Los paneles solares sobran, ¿para qué conectarlos a la bicicleta si pueden estar en el techo de tu casa y dar otros servicios? Además, un sistema de carga “universal” permitirá recargar en cualquiera de los puntos que a buen seguro van a proliferar en los próximos años por doquier
Si a lo anterior le sumas la reducción de 20 kilos, unos pedales especiales y un aspecto más aerodinámico, y la dejas en unos 500 € y tienes el regalo perfecto para todas las edades.
Y además… ¿Ya nos hemos olvidado de la ayuda que suponen en bicicleta, en todo momento, las dinamos?
Aparte de esto, yo creo que los paneles solares podrían ser más pequeños y la energía generada por ellos bien se podría utilizar para ayudar en las cuestas demasiado largas y/o empinadas. Porque si uno se monta en una bici es para pedalear y, así, hacer algo de deporte… Para ir en dos ruedas a motor ya están los motos y ciclomotores.
Hola
la verdad que es nada práctica, pero al menós se investiga. Por cierto son conceptos diferentes, la Bici con pedales, y ayuda auxiliar de un motor eléctrico cargado con energía no contaminante. Que una moto que te mete un chorro de petroleo quemado, pa fumarlo en las mismas narices.
Cuando surgieron los primeros coches, o aviones; eran también unos engendros que han ido evolucionando con la investigación.