Pila de combustible para bicicletas
Lunes, 21 Mayo 2007 - sunshine
Las aplicaciones de las pilas de combustible (o de hidrógeno) son cada vez más extraordinarias. La empresa británica Valeswood ET Ltd. acaba de desarrollar un modelo que puede adaptarse perfectamente a una bicicleta eléctrica, dotándola de una autonomía de 60 millas (96 km). Una vez agotada la pila, podemos optar por rellenarla nuevamente o desentumecer los gemelos, volviendo a los pedales.
Hydrocell, que así se llama el modelo, es una pila de combustible recargable, cilíndrica y muy ligera que almacena en su interior hasta 40 litros de hidrógeno a baja presión. Al igual que otras pilas de combustible, utiliza hidrógeno y oxígeno para producir electricidad de forma silenciosa y limpia (como resultado sólo se emite vapor de agua y calor a la atmósfera).
Se han utilizado dos electrodos cilíndricos y un gel electrolito alkalino especialmente diseñado para funcionar como portador de carga, lo que la hace, además, más barata que las convencionales con núcleo de platino. El gel no se sale de la pila, sin importar la posición en la que se coloque, lo que la hace muy versátil para usarla en cualquier situación donde se requiera una batería muy ligera.
Dispone de un depósito de expansión para garantizar el funcionamiento de la pila en cualquier condición meteorológica, logrando un equilibrio entre la cantidad de vapor de agua generada y la evaporada como consecuencia del calor. La pila incorpora un regulador de voltaje (de 0,8 a 14,5 voltios) y un protector de sobrecarga. Puedes ver distintos modelos y configuraciones en la página de Valeswood.
Vía:: Treehugger
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Miércoles, 23 Mayo 2007 at 1:41 pm
Me parece bien, pero siempre estamos a lo mismo. Precio y consumo en cuestas, que al fin y al cabo es para lo que realmente se necesita un artilugio de estas caracteristicas. Te todas formas siempre es bueno que se vaya evolucionando el tema de las pilas de combustible.
Miércoles, 23 Mayo 2007 at 1:42 pm
Ay con lo vaga que soy para darle a los pedales una cosa de estas vendría de maravilla. Decidme datos de interes, no me apetece traducir los enlaces. gracias.
Miércoles, 6 Junio 2007 at 6:58 am
esta buenicima deseo saber el costo
Miércoles, 6 Junio 2007 at 8:02 am
Según Treehugger, el precio en el Reino Unido es de unas 700 libras esterlinas (aprox. US$1400 )
Martes, 12 Junio 2007 at 1:09 am
Por ese precio seguire dandole a los pedales :(
Martes, 12 Junio 2007 at 7:38 am
Algún día todos los vehículos funcionarán con hidrógeno… de momento sólo unos pocos pueden acceder a esta increíble tecnología. La buena noticia es que parece estar muy cerca ese momento.
Domingo, 8 Julio 2007 at 8:20 am
Me interesa saber lo más posible sobre características técnicas de esta pila para bicicletas y también precios.
Gracias.
Domingo, 8 Julio 2007 at 8:21 am
Me interesa saber lo más posible sobre características técnicas de esta pila para bicicletas y también precios.
Les rogaría que me envíen información.
Gracias.
Jueves, 16 Agosto 2007 at 11:01 pm
Me gustaría saber mas sobre el tema y como obtener tal teconología yo uso una bicicleta electrica convencional pero por la topografia de mi pais no me es muy funcional creo que lo que necesito es un motor de 1100 w para poder desarrollar unos 40 k/h ya que no contamos con ciclo vias, la celdas me permitirian una indepencia magnifica
Martes, 12 Febrero 2008 at 7:33 pm
[...] desde la primavera de 2007 experimentando con pilas de combustible adaptadas a bicicletas (véase Pila de Combustible para bicicletas). Pero ahora, lo hace con su propio diseño. Esta bicicleta se puede elegir con una pila de [...]