Reemplazar semáforos, por… amabilidad
Lunes, 13 Noviembre 2006 - sunshine
Drachten, una pequeña ciudad holandesa de 50.000 habitantes se ha desprendido de casi todos sus semáforos. Los cruces principales han sido transformados en rotondas, mientras que la preferencia en el resto de los cruces queda al albedrío de sus viandantes. Básicamente: la anarquía. Anarquía que ha eliminado accidentes graves y atropellos, al tiempo que ha propiciado un incremento del tráfico de bicicletas y peatones.
En realidad, pequeñas colisiones siguen ocurriendo, aunque de poca trascendencia. El Dr. Hans Monderman, arquitecto de este proyecto, explica:
Preferimos tener pequeñas colisiones, a tener accidentes graves en los que puedan resultar heridas las personas.
En lugar de seguir unas reglas rígidas, los viandantes se hacen responsables tanto de su seguridad como de la de los demás. El resultado de esta estrategia es un conductor más cauteloso, más civilizado y mucho menos frustrado en la conducción.
The Telegraph, recientemente informó que la población de Drachten está muy satisfecha con el programa. Tony Ooorstward, un residente, dice:
“Todo el mundo está aprendiendo. Yo soy un peatón y de pronto me he convertido en el dueño de la calle, ahora todo el mundo me cede el paso. Otras veces, tengo que esperar a que seamos un pequeño número y entonces podemos cruzar todos juntos”.
La anarquía de Drachten se está potenciando. Los tres últimos semáforos que quedan serán eliminados durante los próximos dos años, y en algunos lugares, la pintura de la calzada también se está eliminando.
La anarquía en el tráfico parece generar amabilidad en las personas, al menos en Holanda, y en cualquier caso, propicia la cautela. Quizá éste sea el primer paso para hacer de la circulación algo más civilizado, donde peatones, ciclistas y conductores se tratan con el mismo respeto. Algo tan simple como eliminar un objeto que todo el mundo odia, podría ser la solución de muchos de nuestros problemas.
Vía :: Treehugger
Martes, 14 Noviembre 2006 at 10:56 am
Bueno, pienso en Egipto, o en la India, y deduzco dos cosas:
- Holanda es muy civilizada :)
- Extrapolar eso a otros países parece imposible!
Martes, 14 Noviembre 2006 at 11:18 am
Yo creo que no es cuestión de paises, sino de tamaño de las ciudades. Imagínate que este experimento de Drachten funcionara también en otras ciudades de tamaño pequeño. Podríamos llegar a la conclusión de que el tamaño de las comunidades humanas influye en su comportamiento.
¿Será el fin de las megaciudades y el principio de la vuelta al campo?
Martes, 14 Noviembre 2006 at 2:26 pm
Creo que tambien hay que pensar que hoy en dia, en la ciudad, el coche NO es el medio de transporte idoneo. Quiero decir con esto que se tarda mucho mas en ir de A a B en coche que, por ejemplo, en bici (tiempo de circular + tiempo de aparcar). Cuando la gente se de realmente cuenta de esto, primero seran mas respetuoso al volante (porque sabran que no pueden ir mas rapido por ir “rapido”) y despues se pasaran a otros medios de transporte: bici, patines, bus, etc…
Ojala!
Un saludo
Martes, 14 Noviembre 2006 at 5:07 pm
Tanto cultura como tamaño de población son factores que intervendrán en el éxito o fracaso.Yo estaría a favor de probar la experiencia empezando en pueblos pequeños y ver qué pasa.
Martes, 14 Noviembre 2006 at 7:17 pm
No os lo vais a creer, pero mirad que he encontrado googleando un poco:
Xirivella apaga los semáforos.
Martes, 14 Noviembre 2006 at 9:44 pm
Gracias sunshine por comentarnos esto!
Hmmm…
Xirivella: pspv-psoe
Valencia ciudad: pp
Resultado: la avenida del puerto se transforma en autopista del puerto!
Que pena!
Miércoles, 15 Noviembre 2006 at 9:38 am
La verdad es que las ciudades estan pensadas para los coches. Cuando pretendes cruzar un semaforo como peatón que Dios te pille confesado, y sobre todo de los que estan intermitentes para los coches.
Para cuando ciudades humanizadas y sin trafico como minimo en los centros de la población. Ahorrariamos en energía, en emisiones de CO2 y sobre todo ganariamos en salud.
Sábado, 18 Noviembre 2006 at 12:20 am
[...] Esto es de lo que estamos hablando cuando intentamos entender lo que está pasando en una ciudad holandesa de 50.000 habitantes que ha eliminado casi por completo sus semáforos y ha conseguido de esta forma eliminar accidentes graves y atropellos, al tiempo que ha propiciado un incremento del tráfico de bicicletas y peatones. [...]
Domingo, 19 Noviembre 2006 at 11:20 pm
Vivo en una pequeña ciudad del centro de Chile y ,creanme, nunca hemos requerido semaforos . El pueblo se llama Quintero (http://www.quinteroweb.cl) y no suceden mucos accidentes por esta situación, dado que todo el mundo tiene internalizado el tema…….desde siempre
Felicitaciones a quienes los suprimen. Es bueno avanzar hacia un mundo autocontrolado.
Lunes, 20 Noviembre 2006 at 5:19 pm
¡Qué envidia, Eduardo!
¿cuántos habitantes viven en tu ciudad (más o menos)?
Jueves, 23 Noviembre 2006 at 10:37 pm
Interesante fenómeno. Siempre este tipo de cosas me hacen pensar en lo atrasados que estamos en Argentina.
Por ejemplo:
En materia de prevención del sida y embarazos en adolescentes, hay países que se encuentran promoviendo la virginidad, porque otras soluciones no les funcionaron, y nosotros, recién estamos aplicando campañas de preservativos, anticonceptivos, etc.
Con lo del semáforo ni hablar, en Argentina, de cinco veces que el semáforo esté en rojo, cuatro veces un auto pasará con luz roja. El respeto por el peatón es nulo, ni hablar si no existieran semáforos!!!
Los invito a visitar nuestro blog!!!!
Martes, 25 Septiembre 2007 at 7:02 pm
Hola soy de Perú, un País en LatinoAmerica.
Vivo en Lima, la capital, y aquí no funcionaria este proyecto. El problema es económico, ya que muchos de los conductores de transporte público viven de cada centavo que logran cobrar al pasajero, haciendo carreras entre ellos. Esperemos que esto mejore.
Martes, 4 Diciembre 2007 at 12:16 am
interezante